Lewis Hamilton ha vuelto a ser el claro dominador del Mundial de Fórmula 1 durante el año 2018. El británico ha conquistado su quinto campeonato (uno con McLaren-Mercedes y los cuatro restantes con Mercedes), el segundo consecutivo, igualando con ello a una leyenda del automovilismo como Fangio. Además, ha superado a pilotos de la talla de Prost y Vettel, quienes ostentan cuatro títulos en su haber.

El pentacampeón del mundo ha sumado un total de 11 triunfos a lo largo de la temporada, subiendo 17 veces al podio (la campaña consta de 21 Grandes Premios). Hamilton ha alcanzado la friolera de 408 puntos, un registro que ha resultado inalcanzable para sus perseguidores. El británico solamente se ha ido de vacío en el Circuito de Red Bull Ring (Austria), demostrando una tremenda regularidad desde que arrancó la competición en el Circuito de Albert Park (Australia).

Sebastian Vettel ha sido el único integrante de la parrilla capaz de plantarle cara a Lewis durante buena parte del campeonato. El corredor de Ferrari ha obtenido cinco victorias y ha escalado al cajón en 12 ocasiones, acumulando un total de 320 puntos a lo largo de la campaña. Capricho del destino, ya que era delante de su afición, el Circuito de Hockenheim (Alemania) fue la única prueba del curso en la que el germano no pudo conseguir ni un solo punto.

La tercera posición del campeonato la ha ocupado el compañero del tetracampeón del mundo en la escudería italiana. Hablamos de Kimi Räikkönen, quien subió a lo más alto del cajón en el Circuito de las Américas (Austin) tras 115 carreras sin saborear las mieles del triunfo (su última victoria databa del Gran Premio de Australia en 2013). Iceman también ha logrado 12 podios, firmando 251 puntos en la tabla y permitiendo que Ferrari ocupe la segunda plaza del Mundial de constructores (por detrás de Mercedes).

El finlandés no deja indiferente a nadie dentro y fuera de la pista, tal y como demostró en la gala de entrega de premios de la temporada de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), celebrada en la Filarmónica de San Petersburgo. El siguiente puesto en la clasificación de la F1 ha sido ocupado por Max Verstappen. El joven y talentoso piloto de Red Bull ha sumado dos victorias (Austria y México) y nueve podios, quedándose únicamente a dos puntos de diferencia de Kimi en el Mundial (el holandés, nacido en Bélgica, ha logrado 249 puntos).

Si consigue la madurez necesaria para coger el testigo de Hamilton en la consecución de los entorchados, estamos, al menos bajo mi humilde opinión, ante el corredor que está llamado a ser el auténtico referente y dominador de este deporte durante los próximos años. Valtteri Bottas, a los mandos de su Mercedes, ha finalizado la campaña en quinto lugar con 247 puntos (a cuatro de Räikkönen y a dos de Verstappen). El finlandés ha ascendido al cajón en ocho citas del Mundial, si bien es cierto que se le ha quedado la espina de no haber vencido en ningún GP (en 2017 obtuvo tres triunfos: Rusia, Austria y Abu Dabi).

Daniel Ricciardo, uno de los pilotos con mayor potencial y talento de la parrilla, ha tenido que conformarse con la sexta posición del campeonato después de sumar 170 puntos. El australiano ha vivido un año bastante irregular, donde ha cosechado dos victorias (China y Montecarlo), siendo sus dos únicos podios del curso automovilístico. Max Verstappen, su compañero de escudería en Red Bull, ha sido muy superior (le ha aventajado en 79 puntos) al corredor que va a defender los intereses de Renault a partir de 2019 (Ricciardo va a ocupar el hueco que deja libre Carlos Sainz Jr. en el equipo francés).

Nico Hülkenberg, que precisamente va a ser quien acompañe a Ricciardo durante su andadura en Renault, ha cuajado un campeonato más que aceptable. El alemán ha conseguido 69 puntos a lo largo del año, aunque no ha tenido la oportunidad de subir al cajón en ninguna prueba. Su resultado más prolífico de la campaña ha sido la quinta posición materializada en el Gran Premio de su país natal, concretamente en el Circuito de Hockenheim.

Puede presumir de haber superado a su compañero de box, el español Carlos Sainz Jr., quien ha alcanzado el registro de 53 puntos. El madrileño completó su carrera más destacada en el Baku City Circuit (Circuito callejero de Bakú), donde acabó en quinta posición. Asimismo, tan solo ha tenido que abandonar en dos carreras de las 21 que componen el campeonato, exactamente en los Grandes Premios de Gran Bretaña (Circuito de Silverstone) y México (Autódromo Hermanos Rodríguez).

El siguiente piloto ubicado en la clasificación del Mundial de Fórmula 1 es Checo Pérez, quien se ha quedado a siete puntos de dar caza a Hülkenberg en la tabla (el corredor del equipo Racing Point Force India ha sumado 62 puntos). El mexicano logró subir al podio (tercera posición) en la cita de Azerbaiyán (cuarta de la temporada), disputada en el Baku City Circuit, tras haber encadenado tres ceros consecutivos en las tres primeras pruebas del curso: Australia, Baréin y China.

Turno a continuación para Kevin Magnussen, un hombre que ha sacado el máximo partido a su bólido (Haas) para lograr un meritorio noveno puesto en el campeonato (por delante de los pilotos de nuestro país). El danés ha conquistado 56 puntos, una cifra nada desdeñable, obteniendo dos quintos puestos en los Grandes Premios de Baréin (Circuito de Sakhir) y Austria (Circuito de Red Bull Ring). Igualmente, le ha ganado la partida a Romain Grosjean, su compañero de escudería, debido a que el francés (nacido en la ciudad suiza de Ginebra) ha acumulado 37 puntos en el Mundial (su mejor resultado fue una encomiable cuarta plaza en el trazado austríaco).

Con permiso del flamante campeón Lewis Hamilton, la noticia más representativa del curso 2018 en el circo de la F1 ha sido el adiós de Fernando Alonso después de 18 años en la competición (debutó en 2001 con Minardi). Todos los aficionados españoles al automovilismo recordarán con cariño (y cierta nostalgia) los dos títulos mundiales logrados por el asturiano en Renault (2005 y 2006), aunque, de haber tenido mayor fortuna, su palmarés podía haber ascendido perfectamente hasta los cuatro o cinco entorchados.

Para el recuerdo quedará aquella fatídica temporada en 2007 con McLaren, coincidiendo con Hamilton en la escudería inglesa. La fábrica de Woking contaba con el monoplaza más completo de la parrilla, además de tener en sus filas al bicampeón ovetense y al prometedor rookie. Sin embargo, una serie de catastróficas desdichas hicieron que el Mundial fuese a parar a las vitrinas de Kimi Räikkönen, siendo hasta la fecha el único campeonato que ostenta el finlandés en la Fórmula 1. También quedará para la posteridad el famoso ‘sanganchao’ del británico en China, una acción que permitió a Alonso llegar con opciones de coronarse como tricampeón en Brasil (la gloria fue para Kimi y Ferrari).

Tampoco es sencillo eliminar de la retina los dos títulos que el ovetense tuvo en su mano con Ferrari. La escudería italiana picó el anzuelo elaborado por Red Bull en 2010 en el Gran Premio de Abu Dabi, la prueba definitiva de aquella temporada. El equipo austríaco sacrificó a Webber, quien era el mejor posicionado de sus dos pilotos para doblegar a Fernando, para que finalmente fuese Vettel quien obtuviera el primero de sus cuatro trofeos (2010, 2011, 2012 y 2013).

Y qué decir del año 2012. Magic y el alemán llegaban a la carrera decisiva del curso con el campeonato en el aire. El español acarició el título durante varias vueltas de la prueba (no tanto como en 2010), pero el actual corredor de Ferrari se impuso por tres puntos de diferencia. Es evidente que los últimos años de Fernando Alonso, concretamente los pertenecientes a su segunda etapa en McLaren, no hacen justicia alguna a la trayectoria profesional de uno de los mejores pilotos de la historia de este deporte. Pese a ello, el asturiano se lleva, además de dos campeonatos y un sinfín de recuerdos, el reconocimiento, el respeto y la admiración de todos los amantes del mundo del motor (y del deporte en general).

Clasificación histórica

Piloto	País	Mundiales
Michael Schumacher	Alemania	7
Juan Manuel Fangio	Argentina	5
Lewis Hamilton	Reino Unido	5
Alain Prost	Francia	4
Sebastian Vettel	Alemania	4
Jack Brabham	Australia	3
Jackie Stewart	Reino Unido	3
Niki Lauda	Austria	3
Nelson Piquet	Brasil	3
Ayrton Senna	Brasil	3
Alberto Ascari	Italia	2
Jim Clark	Reino Unido	2
Graham Hill	Reino Unido	2
Emerson Fittipaldi	Brasil	2
Mika Häkkinen	Finlandia	2
Fernando Alonso	España	2